Sbloccare il potenziale della ferrovia ad alta velocità in California

Sono in corso due ambiziosi piani per i sistemi ferroviari ad alta velocità in California e in Nevada. Una sezione di 54 miglia di binari lungo l'High Desert Corridor potrebbe essere la chiave per sbloccare il pieno potenziale di entrambi?

In tutti gli Stati Uniti, e in particolare in California, sono in fase di realizzazione piani per le ferrovie ad alta velocità. Le più avanzate sono la California High-Speed ​​Rail, con la fase 1 tra San Francisco e Los Angeles, e la XpressWest, tra Las Vegas e Victorville.

I due sistemi sono progettati per fornire un servizio ferroviario attraente e sostenibile a mercati importanti. Ciò nonostante, rimangono due sistemi completamente distinti: il progetto dell'High Desert Corridor (HDC) cerca di cambiare questa situazione.

Perché è importante l'High Desert Corridor?

L'High Desert Corridor fornirà una nuova infrastruttura ferroviaria ad alta velocità che collegherà Victorville a Palmdale, creando così il potenziale per i servizi diretti che colleghino Las Vegas alle città di tutta la California.

Las Vegas offre una combinazione unica di strutture per l'intrattenimento e il tempo libero, oltre a convention e strutture commerciali di livello mondiale che la rendono un marchio globale. La città ha attratto quasi 43 milioni di visitatori nel 2016, un numero record; circa un terzo di loro risiede in California, rendendola il più grande mercato di Las Vegas.

Questo, tuttavia, sottovaluta in modo significativo la portata della domanda. Visitatori internazionali, minori di 21 anni, persone che vanno a trovare amici e parenti e la richiesta dei residenti del Nevada di andare in California, contribuiscono in modo significativo alla potenziale domanda totale che i servizi che utilizzano l'HDC potrebbero cercare di attirare.

Come quantificare la portata delle opportunità per la ferrovia ad alta velocità?

Steer Davies Gleave è stata incaricata di formulare previsioni sugli investimenti per i passeggeri e sulle entrate per servizi ferroviari ad alta velocità utilizzando l'High Desert Corridor. Il nostro approccio ha impiegato tecniche di previsione avanzate, focalizzate sulla quantificazione:

  • la dimensione attuale e futura del potenziale mercato "di scopo";
  • quanta fetta di questo mercato la ferrovia ad alta velocità potrebbe catturare;
  • quanti viaggi ulteriori potrebbero essere "indotti" dalla presenza del servizio ferroviario ad alta velocità.

Ci sono molte informazioni sui viaggiatori esistenti: la Las Vegas Convention e la Visitor Authority raccolgono statistiche dettagliate sulle tendenze dei visitatori e le località turistiche di Las Vegas impiegano alcuni dei più sofisticati programmi di marketing e di fedeltà dei clienti al mondo. Inoltre, abbiamo raccolto numerosi dati primari come parte del nostro lavoro, che comprendevano oltre 4.000 sondaggi sulle preferenze, gruppi di discussione, dati di viaggio in autostrada, dati GPS e oltre 10 milioni di schede basate su dati anonimi e aggregati dei telefoni cellulari che descrivevano i modelli origine-destinazione. Un insieme così ricco di dati è raro e fornisce una comprensione dettagliata del mercato.

Perché la ferrovia ad alta velocità può adattarsi a questo mercato?

La maggior parte dei viaggiatori attualmente si sposta tra la California e Las Vegas; ma i tempi dei viaggi possono essere lunghi e inaffidabili, in particolare sulla fortemente congestionata I-15. La ferrovia ad alta velocità attraverso l'HDC offre un'opportunità di avere tempi di viaggio ridotti e più certi, attirando la domanda da tutta la California e contribuendo allo stesso tempo alla riduzione del traffico nella contea di Los Angeles e oltre.

Il nostro studio dimostra la portata di quest’opportunità e quindi il ruolo che l'HDC potrebbe svolgere nel migliorare significativamente il potenziale di successo di due importanti progetti ferroviari ad alta velocità in California e Nevada; non male per una sezione di 54 miglia di percorso!

Ulteriori dettagli riguardanti l’HDC, insieme al nostro rapporto di sintesi, sono disponibili all'indirizzo: http://cms.sbcounty.gov/dpw/Transportation/HighDesertCorridor.aspx

Off

Ricevi le nostre ultime notizie e opinioni

Siamo diventati Steer

Yes, you are in the right place. After 40 years, we have changed our name from Steer Davies Gleave to mark our growing international footprint and our expanding portfolio into sectors beyond transport.

Explore our new website to learn more about Steer: who we are, how we work and what our future holds.