Bologna: partiti i lavori di costruzione del People Mover

In data 31 ottobre 2015, con la presa in consegna delle aree di cantiere da parte di Marconi Express - concessionario dell’opera - sono partiti ufficialmente i lavori per la realizzazione del People Mover di Bologna, il sistema di trasporto innovativo di collegamento tra l’Aeroporto Guglielmo Marconi e la Stazione Centrale FS di Bologna.

I lavori saranno completati in 36 mesi, l’apertura al pubblico è prevista nel 2019.

L’Opera

Il People Mover è un sistema su monorotaia che collegherà in circa 7 minuti di viaggio l’Aeroporto e la Stazione Centrale di Bologna, effettuando un’unica fermata intermedia presso Lazzaretto.

Il sistema sarà inizialmente operativo con 2 veicoli, ciascuno con capacità di 50 passeggeri. Il funzionamento previsto è di 18 ore al giorno (dalle 6:00 alle 24:00) per 365 giorni all’anno, con una frequenza nell’ora di punta di 7,5 minuti ed una capacità di trasporto oraria di circa 420 passeggeri orari per direzione.

Al fine di garantire un maggiore livello di disponibilità del sistema, è prevista la fornitura di un terzo veicolo il quale sarà utilizzato per soddisfare incrementi della domanda o durante le attività di manutenzione di uno dei due veicoli. Il terzo rotabile viaggerà accoppiato ad uno dei mezzi già in esercizio. Con questa ipotesi la frequenza del servizio sarà di circa 8 minuti e la capacità offerta sarà incrementata a 560 passeggeri orari per direzione.

È stato stimato che l’infrastruttura trasporterà circa 1 milione di passeggeri nel primo anno di servizio.

Il nostro ruolo

Steer Davies Gleave è stata coinvolta  durante l’intero iter del progetto lavorando al fianco sia della società concessionaria che delle banche finanziatrici, svolgendo le seguenti attività:

• Analisi e valutazione del mercato di riferimento: Steer Davies Gleave ha assistito lo Sponsor durante la procedura di gara, elaborando previsioni di traffico e ricavi ottenute attraverso un modello multimodale di stima della domanda. Sono state condotte indagini tipo stated preferences relative alle modalità di accesso all'Aeroporto.
• Studio del Brand e del Wayfinding: Steer Davies Gleave si è occupata di definire il brand, il sistema dell’identità visiva e la segnaletica del Marconi Express, attraverso la realizzazione di una serie di elementi identificativi del servizio e di prodotti informativi rivolti agli utenti del sistema.
• Technical Due Diligence: Steer Davies Gleave è stata incaricata dalle banche finanziatrici di condurre una due diligence tecnica finalizzata ad analizzare tutte le tematiche tecniche e gestionali dell’infrastruttura, propedeutica al financial close dell’operazione.

Marco Concari, Director di Steer Davies Gleave che ha seguito lo sviluppo del progetto fin dalle fasi preliminari, ricorda come sia l’Aeroporto G. Marconi — settimo scalo nazionale con circa 6,5 milioni di passeggeri trasportati nel 2014 — che la Stazione Centrale FS di Bologna — con circa 58 milioni di passeggeri nel 2014) — rappresentino due realtà dinamiche all’interno del contesto locale e nazionale. Secondo Marco il collegamento offerto dal People Mover determinerà un notevole miglioramento dell’accessibilità dell’aeroporto bolognese, mettendo lo scalo a sistema con la rete ferroviaria ad alta velocità.

Per informazioni sui nostri servizi di Lenders’ Technical Advisory, si prega di contattare il nostro team inviando una email a [email protected].